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由于美国 - 中国贸易战争,对美国大豆出口路线发生变化后,对干散装航运业有重大影响。

7月6日在7月6日实施了对中国进口大豆进口的25%的关税,尽管在第4季度,这一效果仅仅已经开始表现出来。原因?博科报道称,去年55%的美国大豆出口到中国的出口发生在10月和12月之间。除此之外,目前营销年的前12周达到了大豆出口的下降;比去年同期低43%。


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截至2017年11月底,中国是美国所有大豆出口的71.3%,等于200个巴拿单载荷。比较情况下,中国已收到这一营销年份的2.8%。

Peter Sand,Bimco首席运动分析师解释说:“吨米尔的需求进一步伤害,不仅是美国大豆出口量低于去年,航行的距离也比新目的地更近的是中国的距离。”

本赛季,只有两国进口超过100万吨的美国大豆:阿根廷,含有121万吨和墨西哥,占18万吨。

但是,这一切都可以设置为改变。 12月1日在布宜诺斯艾利斯(阿根廷)的G20峰会期间,美国总统特朗普和中国’S Xi Jinping同意贸易战停火。

美国和中国同意不增加或实施2019年1月1日开始的90天的货物额外关税,以允许讨论。北京还同意购买更多美国农产品。

白宫解释说,作为协议的一部分,“中国将同意从美国购买尚未商定,但非常大量的,农业,能源,工业和其他产品,以降低两国之间的贸易不平衡。”

中国尚未发布有关在峰会会议期间发作的休战协议的信息。

根据停火,市场看起来很乐观。

12月3日,芝加哥商业交易所的2019年1月的期货合约增加了1.1%–交货上涨至9.2%至9.23美元3/4 A蒲式耳,自6月19日以来最活跃的合同最高的价格。此外,根据路透社的说法,美国大豆期货在至少8月份以来的最高程度。2

然而,停火不会完全结束持续的贸易战,因为已经存在的目前的关税仍然有效。一旦那些90天提升,就可以施加更多。

这仍然不确定两国如何解决美国’关于贸易壁垒和补贴的基础担忧。

Aptly Pult,爱荷华大豆协会主席Lindsay Greiner说:“希望在接下来的90天内,谈判将前进,我们可以搬到这整件事。还有很长的路要走。”

  1. //www.bloombergquint.com/politics/trump-s-dinner-date-with-xi-may-give-soybean-market-bullish-jolt#gs.9ZkSVek
  2. //af.reuters.com/article/commoditiesNews/idAFL1N1Y81KX